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但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時
則會導致金錢負債,最經典的就是信用卡的卡債
若是信用卡卡債過高,想再去跟銀行做資貸或轉貸
通常來說,通過率是非常低的,因為銀行認為你無法還清債務
甚至雲林土庫鎮哪裡好借錢窮人如何才能出國留學?於您有多筆債務在身時,就連週轉的機會也不會再有
這時候怎麼辦,其實是有方法可以解決的,但是你要找對方法
這個方法有一個專業名詞就是債務整合或叫作負債整合
一般人是無法做出債務整合方法的
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不論是內在還是外在,
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非核家園多火力發電 中市環保局長:恐影響台灣產業發展
近期聯合國在格拉斯哥召開氣候峰會,通過減少燃煤與管制甲烷排放,期望實現2015年巴黎氣候協定將氣溫升幅控制在2℃以內,市議員李中要求環保局長陳宏益以台中市範圍製作節能減碳「路徑圖」。李中在市議會質詢陳宏益局長,民進黨中央政府堅持2025非核家園,使台灣能源政策50%用瓦斯30%燒煤,使台灣二氧化碳排放量大幅增加,如此與世界潮流背道而馳,台中市能否在盧市長任內堅持排碳不增加?陳宏益表示,減碳路徑圖就是要落實減碳能否達成的檢驗,目前中央自我矛盾問題很多,以中央想把中火台電排碳由中央管理,不給地方管,如此搞下去,台灣未來可能在國際貿易會受到懲罰,影響台灣產業發展。李中強調,目前中火有10部燃煤機組,還要增加2組燃氣機組,另外中佳公司也申請1台燃氣機組,盧市長之前宣誓台中排碳總量不能增加,請陳局長一定要落實減排二氧化碳工作。1218公投》國民黨:抓到了!民進黨露餡自證「萊豬不等於美豬」
對於民進黨長期以來刻意混淆「美豬」與「萊豬」,把反對萊豬的民意抹黑成反對美國豬肉甚至反美的情況,讓美豬揹黑鍋,國民黨文傳會主委凌濤指出,民進黨與蔡英文總統今天在臉書都不小心「誠實以對」,認為「萊豬不等於美豬」,承認了國民黨長期堅持的立場,他呼籲蔡英文早日懺悔認錯,不要再陷害美豬,也傷害美國聲譽。國民黨發言人黃子哲也表示,民進黨粉專今天發文續打美牛與美豬消費量比較,卻弄巧成拙、自曝「萊豬不等於美豬」。黃子哲指出,民進黨粉專聲稱,「台灣去年每人平均吃美牛2.7公斤,吃美豬0.7公斤,吃美牛是吃美豬的4倍。從2021年1月開放美國萊豬進口至今,目前沒有任何萊劑豬肉進口」,但這段資訊一次證明了兩件事,第一,反對萊豬不等於反對美豬。第二,台灣民眾正在積極抵抗萊劑豬肉、不願意選擇萊劑豬肉。黃子哲表示,民進黨終於承認蔡政府荒腔走板的萊豬進口政策不等於美豬。因為美豬早就於2005年開放,但由於蔡政府強硬叩關開放萊豬、又存在產地標示不清的問題,造成人民對於食品安全的恐慌,這才是大家反對萊豬的原因,根本與反對美國豬肉甚至反美沾不上邊。 黃子哲認為,民進黨持續造謠把反對萊劑豬肉的民意抹黑成反對美豬進口,但萊劑豬肉存在於世界各國,台灣人民反對的是來自全球的萊劑豬肉,反對的是危害健康的政策。相信絕大多數民眾在12月18日都會站出來對反萊豬公投投下同意票,打臉執政無方、民主獨裁的民進黨。台灣最賣的豪華車LEXUS NX 大改款問世
台灣銷量最多的豪華進口車Lexus NX,總代理和泰汽車(2207)16日宣布展開大改款車型預售,新車預售價從166萬元起跳,訂出全車系年販萬輛的新高目標,預計12月20日正式發表上市,明年1月起開始交車。和泰車指出,眾所矚目的第二代NX在今年6月全球首發後,引起國內市場高度關注,各式各樣的話題及猜測從無間斷,因此和泰車提前在16日公布車型編成與預售價,並從即日起開放經銷商接單。和泰車指出,全新NX導入多項嶄新設計與先進科技;除了換上全新的Lexus設計語彙外,NX也將是第一款採用「L E X U S」車尾logo的車款,極具象徵意義。此外,為呼應Lexus電動化時代的來臨,NX也將導入品牌首款插電式油電複合動力NX450h+(PHEV),以其亮眼的油耗、性能表現,攜手動力大幅強化的油電複合動力NX350h(HEV),共同打造新一代實力堅強的電動化軍團。同時新一代NX更導入搭載全新開發2.4升渦輪引擎及全時四輪傳動系統的NX350車款;而在入門選擇的部份,先前眾說紛紜,未在全球首發動力之列的NX200,經由和泰車積極向原廠爭取下,也證實將強勢回歸,惟因專屬為台灣市場開發,生產時程將會較其他動力版本晚一至二個月。此外,全新NX亦導入搭載2.5升自然進氣引擎車型NX250,以完整的動力編成,要挑戰全車系年販萬量的新高目標。全新NX預售價方面,入門的NX200二車型分別為166萬、176萬元,NX250二車型為192萬、202萬元,NX350 F SPORT預售價255萬元,NX350h三個等級分別為205萬、225萬、255萬元,NX450h+二車型分別為235萬、279萬元。元宇宙熱潮 賴清德參訪Meta台灣辦公室
副總統賴清德今日參訪Meta台灣辦公室,他表示面對「元宇宙」(Metaverse),如何強化資安與保護個人隱私是首要重點,他期待與民間共同討論、提出因應的方法,也期盼台灣可以成為世界的典範。賴清聽取Meta台灣辦公室總經理朱怡靜及協理陳奕儒簡報,瞭解該公司理念、服務業務及未來趨勢等,並與Meta公司副總裁暨亞太區公共政策負責人Simon Milner及大中華暨中亞區公共政策總經理陳澍視訊對談。對於Metaverse網路安全問題,賴清德表示,強化資安及保護個人隱私是首要重點。Meta公司要讓人們體驗進入數位虛擬生活,但在此之前,大家也要先考量如何強化資安,以及審視目前存在的網路帳號盜用、惡意攻擊及集體霸凌等問題,並及早提出相應的制度及規劃。另外,賴清德認為,在元宇宙軟硬體建置方面,台灣也可以提供AR或VR為主的穿戴式裝備、零組件、基礎網路服務及雲端服務等。台灣是一個民主自由及重視法治人權的國家,也是重視言論自由的國家,適合作為元宇宙前瞻的實驗基地,與民間共同提出未來強化資安及因應其他問題的方法,也可以成為世界的典範。造福窮國 輝瑞授權生產COVID-19抗病毒學名藥
美國輝瑞藥廠(Pfizer)今天宣布,它將透過一項授權協議,允許學名藥製造廠生產平價版COVID-19抗病毒口服藥,供應全球95個中低所得國家。輝瑞與聯合國支持的藥品專利聯盟(Medicines Patent Pool, MPP)簽署自願授權協議,允許MPP向合格學名藥製造廠轉授權,生產本身的PF-07321332藥物。輝瑞則將以Paxlovid這個品牌名稱,銷售自家生產的COVID-19(2019冠狀病毒疾病)口服藥。輝瑞本月5日表示,臨床試驗結果顯示,新款口服藥可以將重症高風險成年患者的住院或死亡風險大幅降低89%。這種藥物將與早已有學名藥的抗愛滋病毒藥物利托那韋(Ritonavir)合併使用。授權協議涵蓋的95國,約占全世界人口53%,包括所有中低收入國家以及撒哈拉沙漠以南非洲的若干中高收入國家,以及在過去5年內從中低收入過渡到中高收入的國家。根據協議,輝瑞將不會向在低所得國家的銷售收取權利金,至於協議涵蓋的其他國家,只要世界衛生組織(WHO)仍將疫情定調為「國際關注公共衛生緊急事件」(PHEIC),輝瑞同樣不會收取權利金。上月27日,美國藥廠默沙東集團(Merck)也與MMP簽署類似授權生產學名藥協議。對藥廠來說,這類協議並不尋常。此舉顯示各國迫切需要有效治療,且藥廠也面臨沉重壓力,必須以極低價格供應挽救生命的藥物。
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